Si bien es una feria de marcado interés para los profesionales del sector turístico, el público general que llega a la feria durante el fin de semana representa entorno al 43% del total de los visitantes registrados.

En esta ocasión, el número de personas que acudieron a esta ineludible cita turística en Madrid, aumentó un 1,66%, considerando que la cifra de los visitantes no profesionales creció un 4,3%, lo que ha ayudado considerablemente al aumento total de asistentes.

No obstante, la reducción de los aproximadamente 1.000 expositores en la feria, y la reducción del 15% de superficie para la misma, se ha hecho notar. Éstos han venido propiciados por los recortes presupuestarios de las comunidades autónomas. Por su lado, grandes empresas como Orizonia y Oasis han regresado a prestar su asistencia, sin embargo. El número de los países asistentes prácticamente no ha tenido cambios, puesto que ha aumentado de 166 a 167 con respecto a la edición del año anterior.

Samsun, Turquía

La ciudad de Samsun se encuentra al norte de Turquía, en la provincia del mismo nombre, en una ensenada entre los deltas de los ríos Kizilirmak y Yesilirmak, en la bonita costa del Mar Negro.

La ciudad constituía el final de una antigua ruta de la seda que partía de Capadocia. Lo que hoy conocemos como la ciudad de Samsun, fue la antigua Amasya, ciudad que fue fundada por colonos griegos en el siglo VI a.C., y que llegó a convertirse la segunda ciudad más próspera de las colonias griegas, y uno de los centros comerciales y pesqueros más importantes de las costas del Mar Negro y del Mármara, con la presencia de un importante astillero.

Amasya fue el centro administrativo y la capital del reino del Ponto desde el año 333 a.C. hasta el año 26 a.C.. Alcanzó un desarrollo cultural y artístico importantes, y tenía talleres de cerámica y una casa de acuñación de moneda.
De aquí se encontraron 64 piezas arqueológicas que denotan la existencia de palacios, casas decoradas y varios templos, y que por los símbolos utilizados podría coincidir con el reinado de Mitrídates VI. De este período son las tumbas excavadas en la roca que la ciudad presenta al turista.

En el año 70 a.C. la ciudad fue conquistada por Lucio Licinio Lúculo y más tarde Cneo Pompeyo Magno la convrtió en una ciudad libre y en el centro administrativo de la nueva provincia que unía Bitinia y Ponto. Caminando por la Histoira, al llegar la división del imperio romano pasó a formar parte del imperio romano de Oriente.
La ciudad estuvo bajo dominación bizantina durante 700 años hasta que en 1075 la conquistaron los emires turcos y pasó a ser un centro de cultura islámica, incorporándose al imperio otomano en el siglo XIV. A ella acudían los sultanes otomanos para recibir su educación.
Por Amasya pasaron griegos, romanos, bizantinos, árabes, armenios, selyúcidas, mongoles y otomanos, todos y cada uno buscando el control de una floreciente ciudad, situada en el camino de una no menos importante ruta comercial. Ha sido la cuna de artistas, científicos, pensadores, poetas, príncipes y reyes.

En este emplazamiento, se ha encontrado una importante construcción funeraria en 1995 con motivo de la construcción de una carretera. Esta particular construcción tenía el suelo y el techo con estucos, la sala de la tumba tenía unas dimensiones de 5 m. de lado por 2,30 m. de alto, y allí se podían encontrar un total de 5 tumbas, dos de las cuales no habían sido utilizadas. Estas tumbas pudieron pertenecer a un príncipe, comandante o autoridad importante, a su esposa y a su hija; en este mismo lugar se encontró un importante tesoro funerario, compuesto por ollas, objetos de vidrio y mármol, joyas y objetos de oro.

En la actualidad la conocemos como la ciudad de Samsun y es el puerto comercial más relevante de la costa del Mar Negro y una de las provincias con mayor producción de tabaco de Turquía. También es importante por su producción de manzanas de gran calidad, semillas de amapola y por su minería, fabricación de hormigón e industria textil.
La universidad de Samsun es una de las siete mejores universidades de Turquía, y tiene más de 1.050 escuelas primarias.

Como lugares de interés pueden visitarse:

• El museo arqueológico con una estupenda colección de objetos antiguos y momias de gobernantes de Amasya
• Las ruinas del palacio real y las tumbas de los reyes del Ponto , situadas sobre la roca de Harsena.
• El palacio de cultura (Kultur Sarayi), el principal recinto de celebración de conciertos y eventos importantes en la ciudad.
• La mezquita Pazar que data del siglo XV.
• La mezquita de Gök es un complejo que está formado por una mezquita y una madrasa construídas por el emir Torumtay en el siglo III.
• La casa - museo de Ataturk que contiene fotografías y objetos del padre de la patria turca.

Se conservan muchos edificios de valor histórico y arquitectónico y mansiones tradicionales otomanas.

En los alrededores de Samsun se pueden visitar también parajes naturales de extraordinaria belleza como son las cuevas de Tekkekoy, las cascadas de Kabaceviz o el lago Caglayan.
En esta ciudad comenzó la marcha de la independencia de Mustafá Kemal Ataturk el 19 de Mayo de 1919, cuatro años después el imperio otomano se convertía en la república de Turquía.

El Parque Timna se encuentra a unos 30 Km, de la ciudad de Eilat, en el sur de Israel y de camino hacia el Mar Rojo. Es una reserva natural en el desierto de Néguev del valle de la Arabá y tiene una extensión de casi 60 Km. cuadrados en forma de herradura, que se creó por el movimiento de una placa tectónica que tuvo lugar hace de millones de años y es parte de la falla sirio–africana.

En él se encuentra el centro de producción de cobre más antiguo que se conoce y claro exponente de los comienzos de la minería, ya que hay indicios de la existencia de mineros desde 5.000 años a,C.. Se propagó la información de que existía una región rica en cobre y hacia el siglo XIV a.C. los egipcios crearon una ruta comercial que llevaba directamente hasta el Valle de Timna. A través de ella llevaron sus conocimientos sobre la minería aportando a la zona cinceles, azadas de metal y el uso de pozos tubulares con peldaños en sus paredes con más de 30m. de profundidad, para la extracción del cobre. Se han encontrado cerca de 10.000 túneles de minas y se puede caminar por una senda para todas las edades a través de cuevas y pasadizos de la mina de cobre.

Hay diferentes rutas por las que se puede hacer senderismo o ciclismo y que pueden durar de una a diez horas, dependiendo de cuál de ellas se escoja, y de las fuerzas y ganas de realizar estos deportes.

Este parque natural de pausada belleza tiene rocas de arenisca que han sido erosionadas a través de los siglos por efectos del agua y el viento dando lugar dando lugar a vistas tan espectaculares como los pilares de Salomón, el hongo o los arcos.

Los pilares de Salomón son formaciones naturales producidas por la erosión del agua y el resquebrajamiento de la roca, que han esculpido la arenisca roja en forma de columnas; este nombre no tiene relación con el rey Salomón, pero si existe una inscripción que representa al faraón Ramsés III realizando una ofrenda a Hator, la diosa egipcia de la minería.

Durante el reinado del faraón Seti I, se levantó un templo dedicado a la diosa Hator. El templo fue seriamente dañado por un terremoto y reconstruido en el reinado de Ramsés II. En este templo se hallaron inscripciones jeroglíficas y una gran cantidad de objetos de cobre, alabastro, placas de Hator, estatuillas o escarabeos sagrados.

No muy lejos de los pilares de Salomón se encuentra una formación rocosa conocida como “el hongo” erosionada por el viento y la humedad, alrededor del cual se fundía el cobre entre los siglos XIV al XII a.C.

En el parque hay un lago donde se puede navegar en botes de remo, también hay un centro donde pueden realizarse distintas actividades como llenado de botellas con arenas de colores, acuñación de monedas o ver una película divulgativa con la historia del parque.

Museo de El Cairo

El museo egipcio de El Cairo, nace de la necesidad de custodiar los tesoros procedentes de las excavaciones arqueológicas, ya que durante años fueron objeto de expoliación tanto por ciudadanos egipcios que los vendían al mejor postor, como por las expediciones arqueológicas extranjeras, que en algunos casos consideraban estos tesoros un pago a los servicios prestados y en otros simplemente regaladas por los gobernadores egipcios que las consideraban de su propiedad.

Varios avatares han tenido estos codiciados tesoros antes de ubicarlos en el museo. Se creó a este efecto el Servicio de Antigüedades de Egipto en el año 1835, que consiguió reunir una colección de arte egipcio en un pequeño edificio del parque Esbekiah, hasta que en 1855, Abbas Pachá, que gobernaba el país, lo regaló al emperador Maximiliano de Austria. De nuevo el Servicio de Antigüedades abre un museo a orillas del Nilo que tras una gran inundación queda inutilizado y esta colección es guardada en el palacio del Pachá Ismail hasta la construcción del gran museo.

El Museo Egipcio o Museo de Antigüedades Egipcias es de estilo neoclásico y fue diseñado por el arquitecto francés Marcel Dourgnon e inaugurado en 1902. Está situado en la plaza Tahrir de El Cairo, y custodia objetos y restos arqueológicos de las diferentes épocas que se han sucedido en la historia del Antiguo Egipto: épocas como la Tinita, Imperio Antiguo, Imperio Medio, Imperio Nuevo, Tercer Período Intermedio, Período Tardío, Período Helenístico y Período Romano, recopilando en total más de 120.000 objetos únicos, de valor incalculable. En la actualidad está administrado por el Consejo Superior de Antigüedades que realiza el control de las excavaciones arqueológicas del país.

En las manifestaciones ocurridas en la plaza Tahrir el 28 de enero de 2011, el lanzamiento de varios cócteles molotov produjo un incendio que afortunadamente afectó a los jardines que rodean el museo y no causó desperfectos en el edificio. A raíz de esta agresión se formó un cordón humano para proteger el museo, que ha demostrado lo importante que es para la ciudadanía egipcia el mantenimiento de su cultura; pese a la protección popular, algunas personas consiguieron entrar en el museo, cometiendo actos vandálicos que se saldaron con vitrinas rotas, estatuillas del tesoro encontrado en la tumba de Tuntakamon hechas pedazos y dos momias destrozadas.

Otras colecciones de arte egipcio se pueden encontrar en diferentes museos del mundo como el Museo Británico de Londres, el Museo del Louvre de París, el Museo de las Antigüedades Egipcias de Turín, el Museo Egipcio de Berlín y el Metropolitan Museum de Nueva York, que aunque poseen gran cantidad de piezas del antiguo Egipto no alcanzan a la colección que se muestra en el Museo de Arte Egipcio de El Cairo.

Vicuña peruana

Promperú y Turespaña, por medio de sus representantes (Isabel Borrego como su presidenta, y en calidad de secretaria de Estado de Turismo de España, y José Luis Silva, ministro de Turismo de Perú), han acordado firmar la cooperación entre ambas entidades. Este convenio tiene una duración de un año, que podrá ser ampliado hasta un máximo de cinco.

En base a este memorandum, la cooperación se realizará no sólo en la promoción turística, sino también en la educación y la formación turística para poder potenciar lo máximo posible los recursos humanos. De esta manera, se facilitará el intercambio de experiencias y profesionales para la realización de diversos estudios.

No obstante, este acuerdo se basa en el desarrollo de los destinos y productos turísticos, para el cual se compartirán conocimientos técnicos y metodologías para su planificación y promoción así como para el asesoramiento turístico, el aumento de la calidad y la seguridad turística.

Para conseguir su implementación en ambos países, será constituido un Comité Mixto de Cooperación Turística, que velará por su aplicación en ambos países.

Perú continúa así su ambición plan para ofrecer productos turísticos de alta calidad, aumentar el nivel de ingresos provenientes del turismo y generar no sólo mayor número de visitas, sino un mayor gasto por turista.

Incredible India

Los viajes a La India que se han registrado desde España a lo largo del año 2011, ha tenido un aumento del 3,42%, en relación con el año anterior (2010).

Esto hace que un total de 56.196 turistas españoles han visitado este fabuloso destino, según los datos que ha reflejado el Ministerio de Turismo de la India, que posee unos datos exactos debido a que es necesario realizar un visado turístico para poder entrar.

Por su parte, en el año 2010, el aumento que registró el número de pasajero españoles en la India fue de un 14,5% con respecto a 2009. No obstante, es bastante significativo que en una crisis tan importante como la que está pasando España, y donde la mayoría de destinos internacionales han disminuido su afluencia de españoles, La India permanezca en un importante ascenso, lo que ha hecho que el país identifique a España como un mercado potencial de gran importancia, que va a ser prioritario para el año 2012.

Ésto se manifiesta también en la presencia de Sultan Ahmed, el ministro de turismo indio, en la feria de Fitur, donde tuvo la oportunidad de reunirse con diferentes operadores turísticos españoles.

Con el objetivo de llegar a tener una cuota de todo el turismo mundial del 1%, la India comenzó a desarrollar un ambicioso proyecto de promoción turística visible en la varias veces premiada campaña de promoción global, llamada “Incredible India”.

Moverse en Casablanca

Capital económica de Marruecos, Casablanca es la ciudad más grande de este país africano y cuenta con alrededor de cinco millones de habitantes. A partir de esto, pueden explicarse y entenderse las dificultades que implica cada movimiento dentro de ella. Ubicada sobre las costas del Océano Atlántico, a unos 80 kilómetros de Rabat, la capital oficial del reino, su arquitectura presenta los más diversos estilos. En las periferias, existe una gran cantidad de asentamientos irregulares o informales, algo que el gobierno pretende erradicar en un futuro a corto plazo, aunque es sabido lo complicado de dicha tarea.

Con relación puntual a las alternativas para desplazarse a lo largo y a lo ancho de la caótica y bulliciosa Casablanca, los autobuses urbanos y los taxis aparecen como las dos esenciales. De todas maneras, también es posible alquilar un coche o moverse en tren. En ese sentido, veamos un repaso de las diferentes opciones y sus características, sin omitir que las autoridades trabajan en un proyecto para reestructurar las redes de transportes de aquí a 2017; en el plan, sobresalen las obras para el tranvía y el metro, altamente necesario para sosegar la congestión.

Alquiler de coches

Esta variante suele ser muy recomendable en muchísimas latitudes de este mundo. Y si bien Casablanca dispone de las compañías más reconocidas en la materia (Avis, Budget, Europcar y Hertz, entre otras), alquilar un coche en esta ciudad puede convertirse en un motivo de preocupación. Esto ocurre, básicamente, a raíz de la forma en la que conduce un considerable porcentaje de los lugareños: alocada e incluso un tanto irresponsable, ya que -por ejemplo- las normas de tránsito (sobre todo, el respeto de los semáforos) no se cumplen con la disciplina debida y numerosos motociclistas no llevan casco. A esto se agrega otra cuestión para nada menor, la cual tiene que ver con la precaria y parcial señalización en las calles, un problema significativo para quien está de paso y no domina la zona.

Curiosamente, la especie de enajenación que los anfitriones muestran al volante no se condice con la calma que reflejan en otras tantas situaciones de la vida cotidiana.

Autobuses

Se trata de la opción ideal para los típicos viajeros amantes de las relaciones y la interacción con la gente local. Pese a que no es un medio que se destaque precisamente por la comodidad, cuenta con vastas combinaciones para trasladarse y recorrer la mayoría de los puntos estratégicos de la ciudad. Un consejo útil al respecto: averiguar acerca de las distintas líneas y sus respectivas estaciones para viajar con cierto conocimiento de causa, y así evitar que todo quede librado a la aventura. La empresa CTM brinda un servicio que conecta el centro con el Aeropuerto Internacional Mohámmed V; la duración es de una hora.

Taxis

Petit taxis

Antes que nada, es necesario saber que las tarifas (aumentan después de las 20 horas) de los viajes en taxi están muy por debajo que en España. Paralelamente, existen dos tipos de taxi: blancos (grands taxis) y rojos (petits taxis). Los primeros, mucho más caros, son los únicos autorizados para ir al aeropuerto, emplazado aproximadamente 30 kilómetros al sudeste de Casablanca, y no siempre tienen el reloj que registra el importe del viaje, algo que realmente es un peligro. Por su parte, los otros suelen circular -en gran medida- por las avenidas principales, no aceptan más de tres pasajeros y son los mayormente utilizados por los turistas.

Trenes

Al llegar al mencionado aeropuerto, la alternativa primordial y más económica consiste en coger el tren con destino a la ciudad, cuyas salidas se realizan cada una hora. El trayecto hasta el centro (o el puerto, en su defecto) depara unos 45 minutos y la estación se encuentra fácilmente, al abandonar el sector de llegadas.

A modo de conclusión y teniendo un cuenta un presupuesto de básico hacia arriba, se sugiere moverse con los aludidos “petits taxis”, siempre exigiendo el correcto uso del taxímetro. Precio, comodidad y seguridad lo justifican, más allá que las andanzas que proponen los autobuses también merezcan un rato de tiempo como para percibir la auténtica esencia de la cosmopolita Casablanca desde su mismísimo corazón.

Avión del grupo Aeroméxico

Aeroméxico ha concluido el pasado año 2011 con un tráfico que supera los 14,33 millones de pasajeros, lo que supone un aumento del 20% respecto a las cifras del año 2010 y un récord histórico para la compañía.

Estos datos, facilitados por el grupo aéreo mexicano, muestan que el número de pasajeros locales, para transporte doméstico dentro de México, aumentó entorno al 14%, mientras que el número de turistas procedentes de rutas internacionales lo hizo hasta alcanzar el 42%.

En el año 2011, la demanda se incrementó en un 21%, un nivel que supera a la oferta, situada entorno al 20%, lo que supone un 0,5 puntos más de lo que se había facilitado en el período anterior.

Solo en el mes de diciembre, Grupo Aeroméxico ha llevado a casi 1,3 millones de pasajeros, lo que representa un aumento del 9% sobre el tráfico alcanzado en diciembre del año anterior, a pesar de que en el último mes de 2010 se registró un aumento drástico debido a la súbita consolidación del mercado.

Para el último mes de 2011, su oferta aumentó un 10% año respecto al año 2010, mientras que la demanda lo hizo en un 11%.

Marrakech, Marruecos

Marruecos ha sido visitada a lo largo del año 2011 por 10 millones de turistas, lo que significa un incremento del 40% en los últimos cuatro años, en palabras del director general de la Oficina Nacional de Turismo del país, Hamid Addou.

No sólo los datos de visitas turísticas son reseñables, sino que además se perfila como el lugar en el que los turistas realizan más gasto de toda la Cuenca Mediterránea, siendo alrededor de 800 dólares (alrededor de 620 euros) en una estancia que no llega a ser de tres días.

El Plan Visión 2020 de Marruecos es conseguir llegar a los 20 millones de turistas basado en desarrollo sostenible y en la diversificación de la oferta, enfocándose también en nuevos mercados que puedan surgir, como son los cruceristas, alrededor de 500.000 al año, de los que se pretende conseguir un aumento de la estancia en el país, así como un mayor gasto que beneficie a Marruecos.

En este cambio del turismo marroquí, el turismo de lujo está presente en el Plan Visión 2020.

Son varios los países que apuntan a Marruecos como destino para sus vacaciones, encabezados por Francia. España, su segundo mercado emisor hacia Marruecos, llega a los 700.000 turistas anuales, casi 4 veces menos que los franceses, en donde comunidades como Madrid, Cataluña y Andalucía lideran la lista de número de turistas enviados. A pesar de que el país guarda infinidad de atractivos turísticos, la principal ciudad visitada es Marrackech, que a lo largo del año 2012 tiene previsto consolidarse como la ciudad más visitada de todo el continente africano, con alrededores de 3 millones de turistas.

Ovejas

Fitur suele preparar algunas sorpresas para profesionales y público en general. En esta ocasión viene de la mano de Castuera, en Badajoz, que ha presentado su proyecto de “ovinoturismo“, también llamado turismo de pastoreo, orientado a vivir la experiencia de acompañar a un rebaño de ovejas a lo largo de su recorrido veraniego.

César Cabanilla, director técnico del Salón Ovino, comentó que después de un año experimental, para el próximo verano podrían estar recibiendo a los primero turistas interesados en este tipo de actividad.

A pesar de que el camino habitual se sitúa entorno a los 20 días de duración, comenzando en la comarca de La Serena y continuando el camino hacia tierras del norte, con el bonito paisaje que ofrecen los Picos de Europa, se trabaja también en un total de ocho rutas que se puedan adaptar a todo tipo de necesidades, pues no todos los turistas pueden disponer de tanto tiempo para sus vacaciones.

Este proyecto es de suma importancia para poder sensibilizar acerca de la actividad ganadera a aquéllos que no tienen la oportunidad de conocerla de primera mano, así como para ayudar a la conservación del medio ambiente, pues gracias a que las ovejas comen los pastos y vegetación seca que es propicia para arder, reduce el riesgo de incendio en los montes.

Varias son las ofertas de turismo rural que se están desarrollando a lo largo de esta comarca extremeña, y ésta puede ser un buen complemento para aumentar la importante cantidad de visitas que cada vez más tiene gracias a la conservación de las aves, puesto que aquí se encuentra una de las principales reservas de aves.

Guias Mexico

Parece mentira que un destino como México, tan sumamente solicitado por parte del viajero, cuente con una oferta tan deficiente de guías de viaje editadas en España. En su mayoría descatalogadas o desfasadas, cuesta encontrar un documento cien por cien fiable, por lo que a continuación se incluye un listado con las guías más destacadas, para que el viajero pueda hacerse una idea de lo que puede encontrar en el mercado y disminuir el riesgo de equivocarse.

Trotamundos

En vista de que Lonely Planet se resiste a publicar una versión actualizada de su descatalogada propuesta, no hay quien pueda hacerle sombra a la guía Trotamundos, que Anaya editó por última vez en 2010 a un precio recomendado de 23,50 €. Se trata de un extenso y denso documento llevado a cabo por un grupo de viajeros experimentados, cuyo objetivo es el de ajustarse a absolutamente todo turista que se disponga a realizar el viaje. Con una información ordenada por zonas, precios (desde lo más selecto a lo más económico), tipos de visitas y valor de las mismas, cada lector puede encontrar sus vacaciones perfectas y organizárselas a su manera, sin necesidad de contratar servicios externos. Además, incluye mapas de todos los lugares de interés, datos prácticos y generalidades del país y sus habitantes. Y apenas cuenta fotografías, de manera que el precio queda lo más ajustado posible y no hay riesgo de estropearle la sorpresa a quienes quieran descubrir las maravillas de México.

Guía Azul

La editorial Gaesa ofrece la alternativa más fiable con su Guía Azul, cuya última edición está fechada en abril de 2010. En este caso, el material ofrecido consta de 640 páginas que alternan imágenes, mapas e información de utilidad por un precio de 23,90 €, y cuya máxima baza reside en haber sido escrita por parte de verdaderos apasionados de un país con el que se deshacen en halagos. Excelente libro que vale la pena conservar después del viaje, para volver a él seguir descubriendo detalles sobre tan especial cultura.

Guía Total

Lo que coloca a la Guía Total, tercera en discordia, en una posición sensiblemente inferior en relación a sus dos competidores directos, es que su última versión salió a la venta en el año 2008. No es que esto condene totalmente a la propuesta de Anaya Touring, ni mucho menos, pero sí puede dejar escapar detalles que puedan haber cambiado en los últimos tiempos. Por lo demás, es perfectamente válida: información completísima con detalladas descripciones de lo más interesante de México (tanto a nivel histórico, como artístico o natural), recomendaciones para comer y alojarse, y consejos sobre la vida del lugar, ya sea en cuanto a transporte público y otras infraestructuras, como a espectáculos y vida social en general. Todo ello, junto a información práctica que conviene tener en cuenta antes del viaje, y mapas y dibujos de varias ciudades, museos y yacimientos arqueológicos, está disponible en cualquier librería a un precio de 22,90 €.

México (Guías Océano)

La editorial Océano propone una edición cuidada y vistosa que ella misma se postula como guía perfecta para utilizar antes, durante, y después del viaje. Toda la información necesaria tratada desde el rigor y el mimo, cuyas únicas pegas radican en su precio (24,95 €) y su fecha de publicación, del 2007.

Guía Viva

Como de costumbre, la editorial Anaya Touring se propone marcar diferencias con esta guía que además de convertirse en un válido consejero para la estancia puramente turista, busca ser el referente de la vida social del país de destino. Y como tal, incluye planos diurnos y planos nocturnos de las ciudades más importantes, para que el lector sepa qué visitar de día, y dónde dejarse caer por la noche para tomar una copa o salir a bailar. De aspecto ameno y colorido, infinidad de imágenes y dibujos la convierten en un documento divertido, fácil de leer y claro, que además está muy actualizado (febrero de 2010) y cuesta el moderado precio de 22,90 €. Ideal para quien quiera vivir su estancia mexicana al máximo.

Otras alternativas

Quien no acabe de convencerse, o no quiera gastarse tanto dinero en una guía de viajes, difícil lo tendrá para encontrar alternativas fiables. Una de ellas puede ser la guía que propone Berlitz Guides, de apenas 256 páginas y un precio recomendado de 8,72 €: incluye lo básico, pero la última vez que se actualizó fue en el año 2000. Y otra, aún más antigua y aún más económica, es la de la editorial Everest, publicada en 1998 y que puede adquirirse por 6,95 €. Pese a sus limitaciones, ofrece consejos para conocer el país a fondo, ya sea con paseos, rutas y excursiones a los lugares más interesantes, como con lugares donde comprar, comer, alojarse y salir a tomar una copa.

Aeropuerto de Bariloche

Tras varios intentos de apertura del aeropuerto de Bariloche y las continuas postergaciones a este respecto, el pasado día 14 de este mismo mes ha tenido lugar el primer vuelo de Aerolíneas Argentinas desde el 4 de junio. El vuelo salió a las 11:00 h. y voló sin problemas a Bariloche. Asímismo, LAN ya está comenzando a operar nuevamente. Las autoridades han informado de que las condiciones de las cenizas suspendidas en el aire ya no son un riesgo para las aeronaves.

A pesar de la cancelación de los vuelos regionales de LAN desde el aeropuerto doméstico de Buenos Aires, el vuelo LA490 de LAN Chile continúa realizando sus operaciones con normalidad, mientras el resto fueron reprogramados desde el aeropuerto internacional de Ezeiza.

Las consecuencias de la erupción en Chile llevan siendo una amenaza continua por el panorama impredecible que dejaba día a día la nube de cenizas y el consecuente problema para la navegación aérea.

Los aeropuertos de Bariloche y Neuquen, han sufrido de primera mano las inconveniencias de la erupción.

Bloque Norte

Starwood Hotels & Resorts ha comunicado que abrirá un total de 20 hoteles más en La India en el año 2015, reforzando así su estrategia de expansión en este país.

Paralelamente tendrá lugar el comienzo de las marcas W Hotels y St. Regis en La India, con las que la compañía pretende desarrollarse orientado al lujo. La marca W comenzará a operar con el hotel W Retreat & Spa Goa y el hotel W Mumbai en el año 2015. Posteriormente, tendrá lugar un año más tarde el comienzo de las operaciones del hotel W Noida y St. Regis Noida, que comenzará a finales de 2016 su funcionamiento en La India.

Starwood Hotels & Resorts se posicionará con estas nuevas aperturas con casi todas sus marcas, ocho de las nueve de las que disponen. 33 hoteles ya se encuentran establecidos en La India.

Los 20 hoteles que tienen prevista su apertura para el año 2015 se suman a la expasión ya prevista por la cadena. Concretamente, en 2012, prevé continuar su crecimiento en el segmento medio y de lujo con el comienzo de operaciones de varios establecimientos de las marcas The Luxury Collection, Westin y Aloft.

Record de construcción

El tiempo es oro y eso bien lo sabe la gran mayoría de la gente.

Lo que no está tan claro muchas veces es cómo rentabilizarlo de la manera más eficientemente posible.

En China, en la provincia de Hunan, en Dongting Lake más concretamente, un hotel de 17.000 metros cuadrados, con 30 plantas, ha sido construido en tan solo 360 horas, es decir, en 15 días. En el vídeo a continuación, se pueden comprobar las espectaculares imágenes de la construcción, que no cesa ni de día ni de noche para poder batir el plazo de realización.

Esta peculiar construcción fue terminada el último día del año 2011, el 31 de diciembre, por una compañía que realiza trabajos especializados en arquitectura sostenible, Broad Sustainable Building.

Lo que en un primer vistazo podría parecer una construcción sin una base sólida y realizado sin garantías por el increíblemente escaso tiempo de ejecución, es según dicen hasta 5 veces más resistente a los movimientos sísmicos que un edificio convencional, y puede hacer frente sin problemas a un terremoto con una magnitud de hasta 9 grados.

El hotel está enteramente construido con materiales prefabricados, para los que no necesitó ni hormigón ni cemento, además de generar residuos en menor cantidad que una construcción tradicional. Dispone de paneles aislantes de un grosor de 15 cm. y monitoriza la calidad del aire.

Dintr-un-Lemn - Iglesia

El monasterio Dintr – un – Lemn está situado en Rumanía, en el condado de Valcea, aproximadamente a 25 Km de la ciudad de Ramnicu Valcea. El panorama alrededor se dibuja entre un valle rodeado por cerros cubiertos de robles.

Dintr-un-Lemn es en la actualidad un centro monástico en el que residen cincuenta monjas y que data de principios del S.XVI. Está dedicado a la Asunción y debe su nombre a la pequeña iglesia que fue construida con la madera de un solo roble. La tradición nos cuenta que un monje encontró un icono de la Virgen María, que hoy día se conserva, en forma de bonita escultura de bajorrelieve tallada en madera,  en el hueco de un viejo roble y que fue la Virgen quien indicó al monje que debía levantar una iglesia y debía ser construida con la madera de ese mismo roble.

La iglesia actual fue levantada en lugar de otra que se destruyó tras un incendio en el S.XVIII; tiene una altura de 4 m. por 13 m. de largo y 5,50 m. de ancho,. Alrededor de la iglesia hoy en día podemos encontrar  un cinturón de madera,  que constituye una verdadera obra de arte que fue tallada por los campesinos de la región. Su iconostasio también está compuesto por tallas de madera de tilo. La iglesia fue construida entre 1810 y 1814, con motivo de un hospital que se alojó en el monasterio.

Dintr-un-Lemn

También forma parte de este centro monástico, una iglesia de piedra construida entre 1634 y 1635 en un sencillo estilo que invita al recogimiento; dispone de tres cúspides, un porche con columnas de piedra tallada y un altar octogonal; los arcos ciegos del tímpano tienen pequeñas rosetas que han perdido color pero que dejan adivinar la decoración exterior típica de los monasterios rumanos.

En 1684 el príncipe Serban Cantacuzino añadió un porche con columnas octogonales de piedra tallada y las pinturas murales. De gran valor sentimental para él, en el interior de la iglesia se encuentran las tumbas de su esposa y su hijo.

Este monasterio posee una de las colecciones más valiosas que existen de objetos litúrgicos antiguos, libros antiguos, objetos de culto, vestimenta e iconos pintados sobre madera.
Entre 1938 y 1940 fue restaurado por el Ministerio del Aire y la Marina. Este centro monástico se ha convertido en un santuario de oración para aviadores y marinos